Hạ Tầng Đô Thị Sài Gòn Buổi Đầu - Khám Phá Thành Phố Qua Lăng Kính Lịch Sử
Hạ Tầng Đô Thị Sài Gòn Buổi Đầu là một cuốn sách đầy hấp dẫn, mang đến cho độc giả cái nhìn sâu sắc về quá trình hình thành và phát triển hạ tầng đô thị của thành phố Sài Gòn từ những ngày đầu tiên. Cuốn sách không chỉ cung cấp kiến thức lịch sử phong phú mà còn là nguồn tư liệu quý giá cho giới kinh doanh du lịch ở TP.HCM, giúp họ thêm hiểu biết để đưa du khách khám phá những nét độc đáo, ẩn chứa trong từng con đường, góc phố của thành phố.
Những Bước Chân Đầu Tiên Về Hạ Tầng Đô Thị
1. Ánh Sáng Đầu Tiên:
Năm 1867, những ngọn đèn lồng thắp bằng dầu dừa lần đầu tiên chiếu sáng các con đường trung tâm của Sài Gòn (nay là quận 1). Đến năm 1870, dầu lửa (dầu hỏa) thay thế dầu dừa, và mãi đến năm 1897, Sài Gòn mới chào đón ánh sáng điện. Nhà máy điện đầu tiên của thành phố được xây dựng vào năm 1897, nằm gần đường Hai Bà Trưng (nay là trụ sở Tổng công ty Điện lực miền Nam). Sự kiện này đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong quá trình đô thị hóa của Sài Gòn.
2. Hành Trình Xây Dựng Hạng Mục Cần Thiết:
Song song với việc chiếu sáng, hệ thống cống rãnh và vỉa hè cũng được đầu tư xây dựng. Năm 1872, công trình xây dựng hệ thống cống rãnh được bắt đầu, và đến năm 1874, vỉa hè của các đường phố chính ở khu trung tâm đã hoàn thiện. Năm 1904, Sài Gòn thử nghiệm việc trải nhựa đường lần đầu tiên trên một đoạn đường Hai Bà Trưng, hai năm sau, đường Đồng Khởi và đại lộ Nguyễn Huệ cũng được trải nhựa.
3. Nhà Máy Nước Đầu Tiên:
Năm 1878, nhà máy nước đầu tiên của Sài Gòn được xây dựng tại địa điểm công trường Hồ Con Rùa ngày nay, sử dụng nguồn nước giếng. Sự xuất hiện của nhà máy nước đã góp phần giải quyết nhu cầu nước sinh hoạt cho người dân, thúc đẩy sự phát triển của thành phố.
Khám Phá Những Con Đường Cổ:
1. Đường Đồng Khởi - Con Đường Mang Dấu Ấn Lịch Sử:
Đường Đồng Khởi là một trong những con đường cổ xưa nhất của Sài Gòn, có từ trước khi Pháp đến. Thời Pháp thuộc, con đường này mang tên Catinat, là con đường đầu tiên được chỉnh trang thành một đường phố đô thị. Người dân Sài Gòn thường gọi nó là đường "Keo Su" sau khi con đường được tráng nhựa vào khoảng năm 1906-1907. Cho đến ngày nay, đường Đồng Khởi vẫn là con đường trung tâm tiêu biểu của thành phố.
2. Đường Lý Tự Trọng - Vết Tích Của Thành Quy:
Đường Lý Tự Trọng được xây dựng trên đường hào của thành Quy (thành Bát Quái) do Nguyễn Ánh cho xây vào năm 1790. Vết tích của thành cổ này được phát hiện sau khi khai quật khảo cổ.
3. Đại Lộ Nguyễn Huệ - Kinh Chợ Vải Biến Chuyển:
Đại lộ Nguyễn Huệ ngày xưa chính là kinh Chợ Vải, được người Pháp gọi là kinh Charner. Năm 1887, con kinh này được lấp để làm thành đại lộ, trở thành một trong những trục đường huyết mạch của Sài Gòn.
Sài Gòn Vươn Cánh Bay Lên:
1. Chuyến Bay Đầu Tiên:
Năm 1910, chiếc máy bay Farman do phi công người Bỉ Van den Born cầm lái đã thực hiện chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống Sài Gòn, chỉ một năm sau khi Blériot thực hiện chuyến bay đầu tiên vượt eo biển Manche. Sự kiện này mở ra kỷ nguyên hàng không cho Sài Gòn.
2. Sân Bay Tân Sơn Nhứt Ra Đời:
Năm 1914, sân bay Tân Sơn Nhứt bắt đầu được xây dựng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong ngành hàng không của Sài Gòn. Năm 1931, chuyến bay Sài Gòn-Marseille của hãng Air Orient (Pháp) được khai thác, kéo dài 12 ngày với giá vé là 20.375 franc.
Giá Trị Của Cuốn Sách:
Hạ Tầng Đô Thị Sài Gòn Buổi Đầu là một công cụ hữu ích cho đội ngũ hướng dẫn viên du lịch, giúp họ cung cấp cho du khách những kiến thức bổ ích và chi tiết thú vị ít được nhắc đến về thành phố Sài Gòn. Cuốn sách không chỉ là nguồn tư liệu lịch sử quý giá mà còn là chìa khóa mở ra cánh cửa khám phá những nét đẹp ẩn chứa trong từng con đường, góc phố của thành phố.
